Már-már azt hittük, hogy sikerült felfedezni az olasz kikötők legstílusosabb közlekedési eszközét, amivel a luxusmotorcsónak és a Maserati vagy Bugatti közötti táv megtétele a lehető legtöbb irigykedő bella donna tekintetét vonza. 

A dolog azonban tévedésnek bizonyult, bár továbbra is nagyon szeretjük azt a Vespát, de találtunk egy olyat, ami még inkább kiérdemli a legdolcsébb vita titulust.

Kell itt még bármit is magyarázni?

A tervező, Carlos Alberto 10 hónap alatt készítette.

Az alap egy 1957-es Vespa volt.

10 különböző fafajtát használt a maestro, aki - meglepő módon - nem olasz, hanem portugál.

Eredeti foglalkozása ács, így nem csoda, hogy nem esett kétségbe a kihívástól, amit egy Vespa-rajongó barátjával együtt talált ki.

Csakis a legnemesebb anyagokat használta a készítés során, 2800 eurót költött a motorra, de nem valószínű, hogy valaha megválna tőle, hacsak nem egy Vespa-múzeum javára, az érdeklődés már megvan Olaszországból és Németországból is.

Egy biztos, ilyen nem fog még egy szembejönni az utcán!

Ha pedig hűvösebb az idő, csak vegyél fel egy D&G kötött kezeslábast.